同窓会が最終回に（30年も続いた）

 30年続いた同窓会が終わった。

中学校の学年同窓会だ。

コロナを挟んで実質8回の同窓会が終わった。

同級生は約250人ほどいた。40人程は逝去して

いる。毎年事務局に訃報が入ってくる年齢にな

った。

毎回開催するたびに参加者は減って、今回は40

人少し超えだった。

近況報告では薬を飲みながらという人が一番多

かった。現役で働いていないので趣味や地域に

役立っている人、家にこもっている人等多様な

人生を送っている。

但し、薬で生かされているようだ　笑。

今後は趣向を変えて年二回会う事になった。

また楽しみが増えた。

薬を飲んで健康寿命を延ばしながら。

これからは【駒の朝走り】にならないように

ゆっくりと。

　　　「地域社会への貢献と共生」

　　総合ビル管理・清掃・遺品整理

株式会社ワイエス　取締役会長　芳山　豊

自分の身は自分で守ろう（車両の追突事故）

 高速道路での追突事故が後を絶たない。

渋滞の最後尾に後続車が追突。

後続車が100％悪いと思うがそれだけでは済ま

ない。

相手が悪いとか悪くないとかの問題ではなく、

その事故で自身や同乗者が亡くなることが一番

切ない。

ではどうやって身を守るのか。

先ずできる事は渋滞を見つけたら早めに「ハザ

ード」を点き、後続車に知らせる。

そして後続車が減速なりハザードを出したらま

ずは安心。間違っても渋滞の最後尾に付いてサ

イドブレーキを引いたりしない事。

ブレーキランプがついていないと後続車は「前の

車は走行中」と見間違うのだ。

必ずブレーキペタルを踏むことだ。

今回の一家五人の死亡事故ではその前の車も被

害に遭った。

前車と車間距離を取っていれば追突されても「サ

ンドイッチ」にはならないし、前車に衝突は避け

られるかもしれない。

高速道路では一般道と違い一つの事故が大きな事

故になり易い。

運転の前にもう一度考えてみよう。

高速道路の運転はたやすくないという事も自覚し

よう。

【降らぬ先の傘】のように。

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時間ピッタリに打刻（アルバイト）

新聞の投稿から。

アルバイトをやっている青年。

どんな業種か分からないがアルバイトをやって

いる。そこは出退勤に「タイムカード」を打刻

するとか。

そして、「就業開始時間ピッタリに打刻」する

のだそうだ。

え！ーと思ったが、今の時代労働争議がおきると

何を言われるか分からない。

そのために企業は自己防衛として「サービス残業

」をなくそうと。

なんか世知辛い世の中になった。

【背筋が寒くなる】とはこの事か。

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チャットGPTとは（便利で良いが）

AI（人工知能）は便利なものだ。

何か調べたりするのに数秒で回答を出してくれ

る。とても便利な物が普及してきたと喜んでい

る小生。

が、使い方を間違えるとややこしい問題が起きる。

先般も野球関係者のお嬢さんがこれに相談して世

間の注目を集めた。

いけない事ではないが、相談するには「参考」に

する程度に納めておくのが良いかなと思うが。

また、「人」ではないので感情がないだろう。

義理、人情、恩、悲しい、楽しい、笑い、泣くな

ど「人」が持っているものはないだろう。

【竹竿で星を打つ】に近い。

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今頃何を言っているのだろう！！（レジシステム改修）

 政治の話ではない。

選挙公約で消費税ゼロとか掲げて当選した「政

」をやっている「人」・「集団」

簡単に消費税ゼロと耳触りの良いことを言って

おきながら今更「えー！そうなんだ！！」

なんて言われても困る。

８％から０％にするにはレジシステムの改修が

容易ではないことが最近知らされた。

１％にするのなら比較的容易に改修できること

が。いまさら何をと。

AIが進化した今、レジの機能など容易に幅を持

たせる事はできないのか。メーカーもそうだ。

この人たち【先見の明】がない。

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な、なに８５歳で？！（すべて健康なら問題ないが）

動体視力、暗闇でもやや見える、判断力、瞬時

の足の動き等々車を運転するのに必要な技量が

あれば何歳でもよいと思うのだが。

しかし、この人は以前大きなマイクロバスの運

転をしていたが、適さないので小さなバスに替

えたとか。運営する施設の話だが。

ここにも人出不足が押し寄せている。

大切な命を二つ奪ってしまった。

それも横断歩道を渡っている歩行者をだ。

亡くなった方は無念だろう。　合掌

数年まえには池袋で高齢男性が母子を撥ねた死

亡事故がおきている。

また、先月には高校の練習試合に行く途中での

死亡事故がおきた。

免許の返納時期は誰が決めるのか？

自分だ！！

車の運転は【瀬踏み】してからでは遅い。

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何事も辛抱（直ぐに諦めない）

今年度の新入社員は何人辞めたのだろうか？

就職１年以内の離職率は、大卒約３３％、高卒約

３７％だそうです。

諦めが早い。いいのか悪いのか。

その程度の時間や期間では分からないだろうと思

うが、本人は辞める。

辞める理由はその人まちまち。辞める理由は後付

けでもできる。結構これが多いと小生は感じる。

要は「楽をしたい」が多いのではないか。

「苦しい事」はしたくない。

後の後悔先に立たずというが、後門にも虎はいま

すよ。

【雨だれ石を穿つ】をもう一度考えては。

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